อนาคตของการกรองน้ำมันอุตสาหกรรมมาถึงแล้ว

มอเตอร์เครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกใช้น้ำมันบางชนิดเป็น "เส้นชีวิต" น้ำมันไม่ได้เป็นเพียงสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์อุปกรณ์และมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังเป็นของเหลวที่ไม่สามารถบีบอัดได้จำเป็นสำหรับการทำงานของระบบไฮดรอลิก

น้ำมันเครื่องของผู้ผลิตเหล่านี้จะเสื่อมสภาพอย่างแน่นอนเมื่อแรงดันของเครื่องยนต์เกินขีด จำกัด หรืออุปกรณ์ไฮดรอลิกทำงานอย่างต่อเนื่อง หากการทำลายของเหลวที่สำคัญนี้ไม่ได้รับการแก้ไขโดยการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนน้ำมันนี้สามารถสร้างปัญหาให้กับผู้ผลิตที่พึ่งพาความมั่นคงของพวกเขา

น้ำมันสามารถย่อยสลายหรือ "สกปรก" ได้จากหลายสาเหตุ: อายุการสัมผัสกับความร้อนและความตึงเครียดที่เกิดจากการใช้มากเกินไป นอกจากนี้ ระดับอุณหภูมิที่พุ่งสูงขึ้นที่เกิดจากค่าธรรมเนียมไฟฟ้าสถิตจะทําให้น้ํามันเสื่อมสภาพ

ผลลัพธ์ของเหตุการณ์เหล่านี้คือการออกซิเดชันของน้ำมันและการปล่อยอนุมูลอิสระเศษจุลภาคและสารมลพิษอื่น ๆ ในน้ำมัน หากน้ำมันถึงขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการออกซิเดชันก็จะทำให้ความหนาภายในน้ำมันเพิ่มขึ้น

Varnish

โดยไม่ต้องล้างหรือเปลี่ยนน้ำมันข้นนี้ในที่สุดก็จะกลายเป็นวานิช สารตะกอนนี้อาจก่อให้เกิดปัญหาใหญ่ต่อระบบไฮดรอลิกและอุปกรณ์อื่น ๆ

นี่คือปัญหาบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นจากการเคลือบเงา:

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลติดหรือแช่แข็ง

พลังงาน "ลด" หรือต่ำกว่า

ปรับตัวกรองบ่อย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลเพิ่มขึ้นเนื่องจากการปิดผนึกที่ทนทาน

การสึกหรอและการฉีกขาดของแบริ่งและชิ้นส่วนอื่น ๆ รวมถึงความเสียหายถาวรที่อาจเกิดขึ้น

The Solution

ผลพลอยได้จากการสะสมและหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะนำไปสู่การพัฒนาของวานิชไม่ละลายน้ำ ซึ่งหมายความว่าผลลัพธ์เหล่านี้ไม่มีความสามารถในการย่อยสลายหรือเป็นของเหลว ทำให้การกำจัดสารเคลือบเงาด้วยวิธีดั้งเดิมเป็นเรื่องที่ท้าทายมาก

ระบบกรองน้ำมันเครื่องกลมาตรฐานไม่จัดการกับความล้มเหลวของสารเคลือบเงา มีตัวเลือกที่เหมาะสมในการกำจัดและป้องกันการเคลือบเงา เมื่อเร็ว ๆ นี้ตัวเลือกหนึ่งที่ยังคงเป็นที่นิยมในการตั้งค่าเชิงพาณิชย์คือการกรองน้ำมันไฟฟ้าสถิต

การใช้ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมและการกรองอุตสาหกรรมน้ำมันหรือน้ำมันหล่อลื่นจะผ่านตัวกรองซึ่งประกอบด้วยผลิตภัณฑ์เช่นเซลลูโลสผ้าเช่นเดียวกับตาข่ายโลหะที่ดีมาก เมื่อกรองสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยในระบบไม่เพียง แต่สารปนเปื้อนขนาดเล็กจะผ่านไป แต่ผลิตภัณฑ์ที่ถูกจับจะรวมตัวกันและในที่สุดก็กดดันระบบ ไส้กรองเหล่านี้ยังต้องเปลี่ยนเป็นประจําซึ่งจะช่วยเพิ่มการใช้จ่าย

เครื่องทำความสะอาดน้ำมันไฟฟ้าสถิตและตัวกรองทำงานในรูปแบบที่แตกต่างกันและยังเหมาะสมกว่าเมื่อกำจัดอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำ อุปกรณ์กรองน้ํามันนี้ตั้งค่าในลักษณะ "ช่องโหว่ของไต" และจะชาร์จเศษซากในน้ํามันด้วย เศษซากจะไม่ "จับ" โดยตัวกรองและในบางจุดอาจทำให้เกิดการอุดตันของระบบ แต่จะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์และใส่ลงในอุปกรณ์สะสม

การใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบลดต้นทุนและเพิ่มผลผลิตได้จริง เมื่อมันมาถึงการกรองน้ำมันเชิงพาณิชย์และความสะอาด "คลื่นแห่งอนาคต" ของเทคโนโลยีไฟฟ้าสถิตได้มาถึงแล้ว